梅赛德斯-奔驰使用3D打印部件重启经典车型

 公司动态     |      2021-05-29 00:48
本文摘要:三维打印机的一个好处是它允许必需从CAD实体模型进行生产制造,这促使根据三维打印机配件重启原来设备沦落有可能。获利在此的2个单位是农牧业和深海产业链。在美军还用以了三维打印机顺利地作为这一目地。 在汽车行业,法国超级跑车生产商玛莎拉蒂早就将三维打印机作为经典汽车的配件。除此之外,戴姆勒公司自身具有广泛的三维打印机工作经验,以前曾与梅赛德斯协作过用以三维打印机进行零件自定。

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三维打印机的一个好处是它允许必需从CAD实体模型进行生产制造,这促使根据三维打印机配件重启原来设备沦落有可能。获利在此的2个单位是农牧业和深海产业链。在美军还用以了三维打印机顺利地作为这一目地。

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在汽车行业,法国超级跑车生产商玛莎拉蒂早就将三维打印机作为经典汽车的配件。除此之外,戴姆勒公司自身具有广泛的三维打印机工作经验,以前曾与梅赛德斯协作过用以三维打印机进行零件自定。在最近的起名叫“Futuremeetsclassic”的中外合资企业中,戴姆勒公司和梅赛德斯-飞驰将为300SLCoupé,SLRoadster,2款Executive(E),2款奢侈级车系生产制造三维打印机零件。

梅赛德斯-飞驰300SL双门轿跑车结合复古时尚与将来原素一个在梅赛德斯-飞驰经典管理中心获得的三维打印机的构件是上世纪50年代的超级跑车车内后视镜底座的300SL双门轿跑车,比较慢的汽车的时代特色之一。与正版一样,三维打印机的镜面玻璃基座由镀有铬金属材料的铝做成。

但浴室镜子的设计方案依据当代路面安全系数规范进行了提升。基座如今为107.5mm,比正品长42.5mm,而且比之前稍为低一点,便于更优地认真观察后面。此外,三维SLCoupé和SLRoadster车系如今还能够用以三维打印机的点火线圈支撑架。


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